nengcao@mail

在与《每日经济新闻》记者交流时，金岭矿业人士表示，2016年的亏损主要是因为计提减值，2017年也是同样情况，依据也是会计财务准则。在之前的业绩预告中，金岭矿业表示，公司全资子公司塔什库尔干县金钢矿业有限责任公司（以下简称金钢矿业）拟办理采矿许可证注销，按照会计准则及相关会计制度要求，应对金钢矿业相关资产计提减值损失，致使2017年度业绩预计处于亏损状态。

无论是在资金还是技术上，国内造车新势力暂时不能与丰田、大众等车企巨头以及特斯拉、苹果等科技企业相提并论。在今年才开始交付的造车新势力，尚未真正上牌桌，现阶段根本谈不上扳倒丰田、大众等车企巨头。即使是上百家造车新势力中的头部企业，也未必能在市场残酷的优胜劣汰中坐稳。未来存在诸多可能性，有人认为，造车新势力中将会有两三家突围，将成为汽车圈的苹果、华为和小米，但也有人悲观地认为，现有的造车新势力将可能全军覆没，无一幸存。

由于美国经济数据相较于主要经济体表现更加强劲，使得市场预计美联储将比其他主要央行更快速收紧货币政策，因此美国和主要经济体之间利差扩大，增加了美元的吸引力。另外，美国的经济数据仍相对强劲。其第二季度GDP增速为2.8%，远远高于趋势水平，成为美元的另一关键驱动因素。

随着海底捞大规模扩张结束后，是否还能维持现状的股价也是值得持续关注的一个问题。原标题：这些A股“半路出家”做芯片，谁“芯”最诚？ 来源：上海证券报自2014年国家出台顶层扶持政策（即《国家集成电路产业发展推进纲要》）并设立1387亿元的国家集成电路产业投资基金（简称“《大基金》”）后，造“芯”的A股上市公司越来越多，其中不乏“半路出家”的。

难道转型集成电路是不靠谱的事儿？其实，纵观全球，“半路出家”做集成电路，做成功的比比皆是。且不说日本大量的半导体公司都是从整机商、机械等其他领域发展起来的，全球知名的韩国三星也是从房地产商起家，而全球第二大封测公司安靠最早则是造自行车的。打铁必须自身硬。在一位电子产业人士看来，主业转型已经是困难重重的事情，转型做集成电路那更是“难上加难”。集成电路是公认的三高（高技术、高投入、高端人才）领域，在任何一个环节，如果想做出成绩，获得看家本领，不管是自研还是通过收购，那都要做好“板凳要坐十年冷”的准备，切切实实投入，俯下身子踏实研发。

波音、美国运输部、司法部和联邦调查局的代表均拒绝置评。责任编辑：张宁（观察者网 讯）英国王储查尔斯王子及其夫人卡米拉于3月24日到达古巴，并开始为期四天的访问之旅，这是自1959年古巴革命以来，首次有英国王室成员访问古巴。英国皇室发言人称，这次访问展示出“（古巴）与英国的双边关系日益密切，并展现出与英国的一些文化上的联系”。